Има стотици, може би дори хиляди истории за изчезнали самолети или мистериозни инциденти, станали, докато пътниците са били на борда.
Някои случаи са изяснени след много години изследвания, докато други най-вероятно никога няма да бъдат разкрити. Tова важи и за внезапното изчезване на полет 513 от Сантяго (Чили) през 1953 г., въпреки че самолетът мистериозно се завръща 35 години по-късно.
Когато един самолет изчезне безследно, може да има много причини за това.
Обикновено се предполага, че самолетът се е разбил в отдалечен район, като например в планината, пустинята или в морето. Много е трудно самолет да кацне някъде сам, загубил курса си. Често, след много години търпеливо търсене, останките от такива самолети могат да бъдат открити изхвърлени на брега или намерени в изолирани райони години след предполагаемата катастрофа.
Това обаче не винаги е така. Изследователите прекарват години в търсене на улики, които могат да помогнат за разрешаването на такива случаи, но понякога инцидентите просто остават неразкрити поради липса на доказателства.
Изчезването
На 4 септември 1954 г. самолетът трябвало да излети от Германия и да пристигне в Чили само след няколко часа. На борда е имало 88 пътници и 4-ма членове на екипажа.
Това бил стандартен полет и преди излитането не се случило нищо необичайно. На борда не е имало товар, който да предизвиква безпокойство. Времето било ясно.
Но само няколко часа след излитането самолетът изчезнал безследно от радарите. В този момент той летял над Атлантическия океан, така че първата версия била, че в резултат на някаква неизправност на борда е паднал в океана. Нямало обаче нито едно спешно обаждане от пилотите, както и сигнали за помощ.
Всичките 92 души на борда на кораба били обявени за мъртви.
12 октомври 1989 година
Това бил обичаен ден в Порто Алегре, Бразилия. Внезапно на радара на диспечерската служба светва неидентифициран самолет. Ръководителят на полетите се опитал да се свърже с пилота на самолета, но не получил отговор.
Самолетът обиколил летището няколко пъти, преди да кацне. Тъй като екипажът на кораба не реагирал, летището изпратило екип от служители да инспектират авиолайнера преди да дадат разрешение на пътниците да излязат.
Първото, което удивило служителите на летището, бил надписът на борда на самолета – Santiago Airlines. Тази компания е затворена през 1956 г. Още по-шокиращ бил номерът на полета – 513. Това, което изненадало служителите: самолетът изглеждал чисто нов.
Службата за сигурност решава да отвори вратите на самолета и да влезе вътре. Това, което видели, оставило всички в ступор. Вътре 88 човешки скелета седяли на пътническите седалки. Скелети имало и в пилотската кабина. Освен това ръцете (ако могат да се нарекат така) на пилотите все още здраво стискали щурвала.
Ръководството на летището, шокирано от видяното, не знаело как да постъпи и се опитало да скрие тази история, докато не се разбере какво се е случило.
Журналистите, които не разполагали с подробности за случилото се, веднага разпространили всякакви конспиративни теории. Те обикалят света и до днес.
Тръгнали слухове, че правителството е наело изследователи и е направило всичко възможно, за да обясни това странно явление. Резултатите обаче не били оповестени публично.
Много хора се противопоставили на хода на бразилското правителство, включително известният професор по физика Родриго де Магна. Той нарекъл „престъпление срещу човечеството“ опитите на правителството да скрие истината за съдбата на пътниците от полет 513.
Друг учен, д-р Селсо Атело, казва, че единственото възможно обяснение може да бъде „червеева дупка“, която свързва две точки в пространството и времето. Например, ако самолетът прелети през червеева дупка, най-вероятно ще изпрати кораба и пътниците в далечното бъдеще, за което пасажерите дори не биха подозирали.
Реалност или мит?
През годините хората се чудеха колко правдоподобна е тази история. Изследване по темата доведе до статия в Snopes, наричаща цялата история измислица. Твърди се, че таблоидите са публикували това произведение на изкуството през 80-те години, за да продадат повече бройки.
През 1985 г. таблоидът Weekly World News, известен с измислянето на забавни истории, публикува статия за друг полет, полет 914 на Pan Am, за който се твърди, че е изчезнал в продължение на 37 години, преди да се появи отново и да кацне.
Въпреки че историята за полет 914 на Pan Am несъмнено е художествена измислица, тя се е оказала популярна сред читателите. През 1989 г. таблоидът се завърнал към жанра на противоречащите на физиката самолети. Този път полетът бил посочен като Santiago Flight 513 и екипажът и пътниците на този измислен полет не се справили толкова добре. Във версията на полет 914 на Pan Am всички пътници оцеляват. На полет 513 на Сантяго самолетът бил пълен със скелети, когато се приземил.
Според Snopes това не е истинска новина. Те не успели да намерят потвърждения от други достоверни мнения.
Вероятно тази история наистина е измислица на журналисти. Но според Алберт Айнщайн подобни събития могат да се случат.
Светът научи за червейните дупки още по времето на Айнщайн, който предположи, че такива дупки в пространството и времето могат да съществуват, че тунелите в тях могат лесно да свързват две точки във времето.
Айнщайн твърди, че ако може да се намери една от тези дупки, тогава пътуването във времето ще бъде възможно. Но последствията, които ще предизвика това събитие, ще бъдат напълно непредвидими.
Ако можехме да манипулираме червееви дупки навреме и да ги използваме по желание, пътуването от едно място на друго би било почти мигновено.
Стивън Хокинг вярвали, че червеевите дупки съществуват, но човечеството трябва да намери убедителни доказателства за това. Дупки като тези биха могли да обяснят големия брой изчезнали самолети, които внезапно се появили по-късно.
Полет 513 не е единственият случай на внезапно изчезване на самолет и същата внезапна поява години по-късно.
Например полет 727 на National Airlines, който трябвало да кацне в Маями, но нещо се объркало. Когато самолетът бил на 10 минути от кацането, той изчезнал от радара на контрола на въздушното движение. Опитите да се свържат с пилотите не дали резултат. Предупредени били всички спасителни служби.
Изведнъж самолетът се появява на радара, като пилотите твърдят, че нищо необичайно не се е случило. Още по-странно е, че всички часовници на борда на самолета и часовниците на пътниците изоставали с 10 минути.
Единственото възможно обяснение за този феномен може да бъде червеева дупка. Въпреки това учените и изследователите все още не са успели да обяснят този странен инцидент.
